Ходовая часть трактора т-70с

Передний неведущий мост трактора является основанием передней части, обеспечивая при этом вместе с системой рулевого управления движение передних колес и, естественно, трактора в целом.

Ходовая часть трактора Т-40 | МелАгроКом

Ходовая часть трактора Т-40 | МелАгроКом

Тут мы подходим к важному вопросу — что такое дорога? Автобан, городской путепровод, скоростная магистраль — это все дороги с твердым покрытием. Хотя есть дороги где-нибудь в глубинке, без твердого покрытия, по которым не любой трактор сможет проехать. Очевидно, что внедорожники созданы как раз для движения по очень плохим дорогам, а также по местности, где вообще нет дорог — поля, тундра, сопки и так далее.

Ходовая часть гусеничных тракторов. | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Ходовая часть гусеничных тракторов. | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

В качестве силовой установки, на трактор МТЗ-1221 «Беларус» устанавливался четырёхтактный турбированный дизель Д-, объёмом в 7,12 литра. Этот двигатель имеет шесть рядно расположенных цилиндров и мощность в 130 лошадиных сил.

Ходовая часть трактора Т-16 | МелАгроКом

Ходовая часть трактора Т-16 | МелАгроКом

К-703М-АС8-200
К-700 — базовая модель.
К-700А — изменён внешний вид.
К-701 — применение комплектующих известных производителей, техническое оснащение и глубокая модернизация
К-701М — мощность двигателя увеличена до 300 .
К-702 — промышленная модификация для использования в качестве базовой машины для погрузчиков, бульдозеров, катков, скреперов: изменена система навесок, используется только гидромеханическая трансмиссия, подвеска жесткая.
К-703 — промышленная модификация. Трактор имеет реверсивный пост управления, позволяющей машинисту работать в нормальной позе как при ходе трактора вперед, так и при ходе трактора назад.